Zum Einfluss von ADHS im Straßenverkehr: Ergebnisse einer Querschnittsuntersuchung bei deliktauffälligen Kraftfahrern
Abstract
Die Relevanz einer Aufmerksamkeitsdefizit-/Hyperaktivitätsstörung (ADHS) für die Teilnahme am Straßenverkehr ist mittlerweile gut untersucht. Ausgehend von den Beeinträchtigungen durch die Kernsymptomatik lassen sich unterschiedliche Risikofaktoren ermitteln, die mit ADHS assoziiert sind. In der vorliegenden Studie wurde eine Stichprobe von N = 630 deliktauffälligen Kraftfahrern untersucht und in einem ersten Schritt mit einer Normstichprobe (N = 1845) verglichen. Anschließend wurden mittels linearen Regressionsanalysen prädiktive Eigenschaften konkret erhobener Verkehrsdelikte auf eine ADHS-Symptomatik untersucht. Die Wahrscheinlichkeit einer zugrundeliegenden ADHS-Symptomatik ist bei Verkehrsdelinquenten – mit Ausnahme der Skala «Stressintoleranz» – deutlich höher ausgeprägt als in der Normstichprobe. Das Delikt «Fahren ohne Führerschein» ist der einzige Prädiktor für eine zugrundeliegende ADHS-Problematik. Die Ergebnisse verweisen auf einen hohen Anteil ADHS-betroffener Erwachsener in der Gruppe deliktauffälliger Kraftfahrer. Bei konkreten Delikten empfiehlt sich eine ausführlichere diagnostische ADHS-Abklärung. Zudem ergeben sich Hinweise auf eine starke Tendenz zu sozial erwünschten Antworten, was bei verkehrspsychologischen Schulungen berücksichtigt werden sollte.
The importance of ADHD with regard to participation in road traffic is a well understood issue. In this context, several risk factors associated with ADHD can be identified. In this study we examined a group of drivers guilty of several traffic offences (N = 630) and compared it with a population-based sample (N = 1845). Regression analyses were carried out to test the predictive power of the recorded offences regarding ADHD symptoms. The risk of ADHD symptoms was higher than in the normative sample, with “stress intolerance” being the only exception. “Driving without license” proved to be the only predictor for the disorder. Results indicate a significant proportion of adults with ADHD in the sample of traffic offenders. For drivers guilty of the aforementioned offences, further clarification of ADHD symptoms is recommended. Furthermore, tendencies of social desirability were found in our sample, which should be taken into account in the context of driving-related training programs.
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