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Übersichtsarbeit

Relevanz der Neuropsychologie bei der Beurteilung der Fahreignung nach Schlaganfall

Published Online:https://doi.org/10.1024/0040-5930/a001443

Zusammenfassung: Mobilität ist für viele Menschen unter normalen Umständen eine Selbstverständlichkeit. Nach einer erworbenen Hirnschädigung wird sie plötzlich zu einer existenziellen Frage, nicht zuletzt wegen der gesellschaftlichen Teilhabe. Die Fahreignung wird häufig mit Autonomie, Freiheit und Lebensqualität assoziiert und als selbstverständlich angesehen. Nach einem Schlaganfall wird diese Autonomie von einem Augenblick auf den anderen von externen Behandlern infrage gestellt, und für die Patienten sind dann nicht mehr die somatischen oder kognitiven Probleme zentral, sondern ihre «genommene Freiheit». Nicht selten kommt es zu einer Schuldzuweisung gegenüber dem Behandler. Je nach Ätiologie der Hirnschädigung sind die Patienten einsichtig und zeigen Verständnis für eine Fahrkarenz, oder sie sind überrascht und reagieren gereizt bis aggressiv und haben kein Störungsbewusstsein. Da eine auferlegte Fahrkarenz für viele Patienten überraschend und nicht immer nachvollziehbar ist, sind eine gute Aufklärung und ein gemeinsames Festlegen des weiteren Vorgehens besonders wichtig. Für die Sicherheit im Strassenverkehr ist es notwendig und eine Pflicht, die Fahreignung bei Patienten mit erworbener Hirnschädigung eingehend zu prüfen.


Relevance of Neuropsychology When Assessing Fitness to Drive After Stroke

Abstract: Under normal circumstances, the mobility of oneself is often taken for granted. After a brain injury the quality of life is different and getting back into society may be difficult. Observing the patient’s remaining qualities, the doctor or guardian will present guidelines. Often the patient no longer thinks of his former life, but only thinks of his taken away freedom. The doctor or guardian is often blamed for this. The patient will either accept the circumstances or could become aggressive or resentful. It is important for all to come together and present future guidelines. For street safety it is important and a duty for both parties to look into and solve this problem.